Германская компания Mercedes-Benz приступила к ходовым испытаниям спортивной модификации компактвэна B-класса нового поколения, которые продлятся несколько месяцев.

Обнаруженный на тестах прототип Mercedes-Benz B-класса AMG на фоне стандартного автомобиля, чья премьера состоялась в рамках международного Франкфуртского мотор-шоу, выделяется пятиспицевыми легкосплавными дисками, двумя патрубками выхлопной системы и более мощными тормозными механизмами. Предполагается, что под легким "камуфляжем" спрятан от постронних глаз модернизированный передний бампер с увеличенными в размерах воздухозаборниками.

С технической точки зрения компактвэн со значком AMG от обычной модели B-класса отличает не только высокоэффективная тормозная система, но также перенастроенная подвеска и сверхмощный агрегат. По данным AutoEvolution, под капотом прототипа установлен 2.0-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 325-355 л.с. Тяга передается на все четыре колеса через роботизированную коробку передач с двойным сцеплением. Отметим, что в настоящий момент самым сильным мотором в линейке силовых установок Mercedes-Benz B-класса является 1.6-литровый двигатель, который развивает 156 л.с. и 249 Нм крутящего момента.

Мировая премьера Mercedes-Benz B-класса AMG состоится в первой половине будущего года.