Вытяжная вентиляция картера

Двигатель пропускает 50–70 литров отработанных газов в минуту через поршневые кольца в картер. Создается давление, которое должно иметь выход из двигателя для того, чтобы не перенапрягать прокладки. Ядовитые газы, чтобы не нанести вред окружающей среде, из двигателя возвращаются в каналы всасывания или во всасывающий коллектор. Оттуда газы еще раз всасываются двигателем для полного сгорания.

Совет: Если двигатель слишком интенсивно выдувает пары масла в вытяжную вентиляцию картера, это свидетельствует об уже значительном износе поршней и цилиндров.